15万起！奇瑞A9L硬刚比亚迪汉，这波能赢吗？

昨天看到新闻说奇瑞的新车风云A9L(图片|配置|询价)上市了，价格14.99万到20.79万，置换还能再便宜一万多。这款车定位是中大型车，用的是1.5T插混系统，分单电机和双电机两种版本。据说纯电续航最长能跑260公里，还带了个叫猎鹰的辅助驾驶系统。

先说价格，官方指导价比比亚迪汉DM便宜一点，但实际落地价应该差不多。不过置换补贴挺划算的，老车主换车能省个一万块左右。这车主打插混路线，车身尺寸也不小，长5米，轴距3米，比大部分家用车都大，后排空间应该很宽敞。

外观设计挺前卫的，前脸是封闭式格栅，贯穿式灯带，两侧还有通风口装饰。车门把手是半隐藏式的，看着不突兀。轮毂分19和20英寸，顶配版有红色刹车卡钳，车尾有个电动扰流板，尾灯也是贯穿式的。颜色有六种可选，像极光绿这种颜色挺特别的。

内饰配色三种，主驾是双辐平底方向盘，换挡用的是怀挡，中控屏15.6英寸挺大的。车机用的是高通8255芯片，支持华为、苹果的手机互联。配置方面，低配就有全景影像、自动大灯、座椅加热这些，顶配多了空气悬架、后排座椅加热按摩，还有电动扰流板。

动力系统看参数单电机版最大功率275千瓦，双电机470千瓦，电池都是33度的磷酸铁锂，单电机版纯电续航260公里，双电机降到了200公里。这点有点奇怪，双电机反而跑得少了。不过插混车型多数都是这样，高速开久了耗电快。

现在比较热门的插混中大型车里，吉利银河星耀8卖得最好，上个月卖了一万多辆，比亚迪汉DM月销五千多。奇瑞这车定价和比亚迪差不多，但尺寸更大，配置也不差，应该会抢这两家的市场份额。

辅助驾驶方面，中高配用了高通8620芯片，装了12个超声波雷达、3个毫米波雷达和7个摄像头。不过现在大部分新车都标配这么多传感器了，能不能用好关键看软件算法。实际开起来能不能识别障碍物，还要等车主反馈。

空间方面确实够大，后排坐三个成年人没问题，还有全景天窗。不过底盘调校怎么样还不知道，毕竟没试驾过。电池在底盘中间，可能对地板高度有影响，遇到陡坡会不会托底？这些得等真实车主来验证。

现在这车有六种颜色可选，进店看车可以挑自己喜欢的。配置表里写了9个安全气囊，比很多合资车都多，这点值得点赞。座椅加热通风都是标配，夏天冬天坐着应该舒服。

总结下来就是，奇瑞出了一款尺寸大、配置全的插混轿车，定价比比亚迪汉略低，主打空间和性价比。现在就看实际开起来油耗、续航准不准，还有质量问题少不多了。买新能源车本来就是试水阶段，等后面用户多了才能知道好不好。